Audi A35 dk
Audi A3 S tronic Kronik Arızaları: 7 İleri ve 6 İleri Arasındaki Fark
A3'teki S tronic aslında hangi şanzıman? 8P ve 8V kasada motora göre 7 ileri ve 6 ileri farkı, sık bildirilen sorunlar ve ikinci el kontrolü.
Araç bazlı kronik arızalar
Her modelin şanzımanı farklı, sık görülen sorunu da farklı. Aracınızı seçin, hangi belirtiye dikkat etmeniz gerektiğini ve ikinci el alırken neye bakacağınızı öğrenin.
Audi A35 dk
Audi A4 ve A65 dk
Audi A4 ve A6 Multitronic Kronik Arızaları: Belirtiler ve Kontroller
Multitronic CVT hangi A4 ve A6'da var, 01J ile 0AW farkı nedir? Sık bildirilen sorunlar, belirtiler, yağ bakımı ve ikinci el kontrol noktaları.
BMW 3 ve 5 Serisi5 dk
BMW ZF Şanzıman Kronik Arızaları: 6HP ve 8HP Kutularda Neye Bakılır?
E90, E60, F30 ve F10 kasalarda ZF kutuların sık bildirilen sorunları: burç kaçağı, mekatronik, titreme ve ömürlük yağ tartışması.
Fiat Linea Dualogic Kronik Arızaları: Pompa, Aktüatör ve Debriyaj
Linea'daki Dualogic yarı otomatik şanzımanda normal olan his ile arıza belirtisini ayırıyor, pompa ve aktüatör sorunlarını anlatıyoruz.
Ford Focus5 dk
Ford Focus PowerShift Kronik Arızaları: Silkeleme, Kavrama ve TCM
Focus'taki iki farklı PowerShift, kuru kavramada sık bildirilen silkeleme, keçe ve TCM sorunları, ikinci el alırken bakılacak noktalar.
Honda Civic Otomatik Şanzıman Kronik Arızaları: CVT, i-SHIFT ve Tork Konvertörlü
Civic'te tek bir otomatik kutu yok. i-SHIFT, tork konvertörlü otomatik ve CVT'nin her biri farklı şikâyet üretir; kasanıza göre neye bakacağınızı anlattık.
Hyundai ve Kia DCT Kronik Arızaları: Kuru ve Yağlı Çift Kavrama
Hyundai ve Kia'da kuru kavramalı 7DCT ile yağlı 8DCT farkı, sık bildirilen titreme ve ısınma şikâyetleri, yazılım güncellemesinin yeri.
Mercedes C, E ve Vito5 dk
Mercedes 7G-Tronic Kronik Arızaları: 722.9 Kutuda Beyin, Sensör ve Valf Gövdesi
722.9 kutuda sık bildirilen iletken plaka, hız sensörü ve valf gövdesi sorunları, sürücüye yansıyan belirtiler ve yağ bakımındaki kırmızı mavi yağ farkı.
Nissan Qashqai CVT Kronik Arızaları: Titreme, Isınma ve Güç Kaybı
Qashqai'de hangi kasada hangi kutu var, Xtronic CVT'de sık bildirilen titreme ve ısınma nasıl anlaşılır, ikinci el alırken nelere bakılır?
Opel Astra Otomatik Şanzıman Kronik Arızaları: Easytronic ve Tork Konvertörlü
Astra ilanındaki otomatik yazısı iki ayrı şanzımana işaret edebilir: Easytronic aktüatör sorunları ve tork konvertörlü sürümlerde görülen belirtiler.
Peugeot ve Citroën AL4 Şanzıman Kronik Arızaları: DP0 ile Aynı Ünite
Dört ileri AL4 ve Renault'taki adıyla DP0: basınç valfleri, yağ sayacı, yanlış yağ ve ikinci el alırken yapılacak kontroller.
Renault Megane EDC Kronik Arızaları: Clio, Fluence ve Captur Dahil
Renault EDC ailesinde sık bildirilen titreme, ısınma uyarısı ve geçiş sorunları; Megane, Clio, Fluence ve Captur için model model notlar.
Seat Leon DSG Kronik Arızaları: Sportif Sürüş Şanzımanı Nasıl Etkiler?
Leon'u sportif kullanmak DSG'yi nasıl etkiler? Motora göre şanzıman, yazılımlı araçlarda kavrama kayması ve sert kullanılmış aracı anlama yolları.
Skoda Octavia DSG Kronik Arızaları: Hangi Motorda Hangi Sorun Görülür?
Aile aracı, filo aracı, uzun yol aracı: Octavia'nın yüküne göre DSG'de sık bildirilen sorunlar, belirtiler ve şanzıman dışı titreme nedenleri.
Toyota Corolla Multidrive S Kronik Arızaları: Gerçekten Sorunlu mu?
Multidrive S genel olarak sorunsuz kabul edilir. Normal CVT hissini gerçek arızadan ayırmayı, hibrit farkını ve ikinci elde bakılacakları anlattık.
Volkswagen Golf5 dk
Volkswagen Golf DSG Kronik Arızaları: DQ200 ve DQ250'de Sık Bildirilen Sorunlar
Golf'te hangi motorda hangi DSG var, şehir içi kullanım DQ200'ü nasıl etkiler ve sık bildirilen kronik sorunlar sürücüye nasıl yansır?
Volkswagen Passat5 dk
Volkswagen Passat DSG Kronik Arızaları: Sıcakta Silkeleme ve Mekatronik Sorunları
Ağır gövde ve yüksek torklu dizel motor DSG'yi nasıl etkiler? Passat'ta kasa ve motora göre şanzıman, sık bildirilen sorunlar ve bakım önerileri.
Volvo XC60 ve S605 dk
Volvo XC60 ve S60 Otomatik Şanzıman Kronik Arızaları: Geartronic mi Powershift mi?
Volvo ilanında otomatik yazması yetmez: Geartronic tork konvertörlü, Powershift çift kavramalıdır. İki kutunun farkını ve belirtilerini anlattık.
Yazılar sık bildirilen sorunları anlatır. Bakımlı ve sorunsuz çalışan pek çok araç da vardır, kesin sonuç için aracın kontrol edilmesi gerekir.
Aracınızı listede bulamadınız mı?
Marka, model ve yılını yazın, şanzımanı hakkında bildiklerimizi anlatalım.